第979章 突然想去天堂
“上车吧，先随便转转。”
心里很烦躁，又想出去浪。
毕竟，顾菲妍怀孕了。
苏泽不一定善良，但有人性，他还不至于京葱上脑，到那种的地步。
想出去玩，但不知道去哪。
其实要不是喝了大补汤，加上顾菲妍刺激他，他原本也没有啥想法。
想去玩只是临时起意，又不想让人提前安排，他还是喜欢随缘游乐。
示意凌颖颖坐上劳斯来斯后，苏泽接过拉法的钥匙，打开了蝴蝶门。
因为之前开过拉法，苏泽不用任何人提示，低下头坐进去关上了门。
看了眼满是碳纤维的车内，苏泽扶了扶方向盘，也是碳纤维的感觉。
这辆耀黑拉法，前车主是一个骚包的人，原本方向盘还刻着他名字。
苏泽记得，萧幼南的拉法方向盘就没有刻字，可见前主的骚包操作。
方向盘已经换过，上面苏泽没有刻名字，毕竟他自觉，他也不骚包。
低调方面…
有必要像萧同志看齐。
因为上次有开这款车的经历，苏泽把手放在座椅下面，稍微调了调。
苏泽身高一米八出头，萧幼南要比他低7-8公分，但人家的腿更加长。
上次被人家教了怎么用。
918Spyder，是手动调节。
拉法，连手动都没有。
踩着踏板往里深踩了一点点，苏泽松开手，把拉法的钥匙捏在手中。
这钥匙是他见过最拉跨的了。
插上车钥匙给车通电，苏泽按下启动键，耳边随即出现剧烈的轰鸣。
系上安全带，换了运动模式后上挑拨片，苏泽没再墨迹的轻踩油门。
拉法的声音是浑厚的，这也是苏泽喜欢它的原因，声浪特别的好听。
黑色的拉法一骑绝尘，虽然说苏泽每辆车都有定位，阿朴有权查看。
但这要是跟丢了，不妥。
劳斯来斯幻影和奔驰很快追了上去，就犹如追一头奔腾的黑野马。
拉法拐了两下直接上了国贸桥，进入三环路上，开始直线性的加速。
不是周五，不会堵的厉害。
但依旧堵，好在路宽。
今天是星期六，正是游玩的好时间，但周边大楼却依旧灯火通明。
那代表不了繁华。
只能代表那是一个个燕漂。
苏泽拨动方向盘，再次加速超车后，不到几分钟便下了东三环路。
进入到更堵的工体路，苏泽掏出手机，发现宁月儿竟然还没回复他。
正犹豫要不要主动给她打电话，前面可算移动了点地方，苏泽跟上。
他紧紧跟着人家，可后面的老哥却不敢紧紧跟他，中间间隔了一米。
一米不算长，但对于堵车又遇到拉法时，一米已经是多数车的尊严。
在这么多堵的路上，劳斯来斯几辆车还是没尾随，但好在跟了上来。
苏泽还是没跟宁月儿去电，无奈拍了拍方向盘，给凌颖颖打了过去。
今天是星期六。
但他没想到冬天也这么堵。
按下auto，苏泽变成自动挡模式，踩着刹车在电话接通后说道：
“小凌，不去OT。”
“你找一个好点的酒吧。”
“最好只是弄个卡座…”
燕京的酒吧，苏泽感觉真不怎么样，花最多的钱，当最大的怨种。
可没办法。
要不是明天还要去苏乔，苏泽就坐飞机去羊城等地方，好好玩一下。
燕京能玩的地方还有很多，之所以来工体，还是因为大环境的问题。
沪海如今已经紧张。
瞅这架势…
今年年底大概又要到处禁，私人领域什么时候都能去，但再不疯狂，今年在燕京怕是再难去人多的地方。
苏泽总结了！
当人烦躁的时候，最好是去嘈杂的环境，不要专注那件烦心的事情。
不要一个人独处，更不要独处的时候深想，还做出了什么重要决定。
尤其是夜晚做出的决策。
这种条件下，做出的决定一旦实施，十有八九以后会感觉到后悔。
苏泽现在的条件，无论何事容错率都很高，也没有多少能让他后悔。
可他怕牵一发而动全身。
他怕一步错，步步错。
如果有一天苏泽功成名就，身份被人扒了出来，那也是一段神话了。
不过，世人的眼睛只会盯着“穷小子”到“顶尖富豪”看，没人会在意细枝末节的过程，没人知其中艰辛。
创业时说好的，不插手公司，苏泽甚至想拿出股份来，就当投资了。
可随着发展越来越好，架构的成功实施，他每天都要忙工作上的事。
唯一和打工不同的是，他不用打卡，他有秘书会帮他处理小细节。
喊口号原本不是很累，但架不住产业太多，他的产业包含海陆空了。
上到高新科技和数字产业。
下到实业经济地产和产区。
包括苏乔，盈利能力不一定强，但如果真的发展成了FAS跨国集团。
各行各业拥有话语权不说，这人脉能恐怖到何种地步，无法去想象。
苏乔为什么是华夏首家FAS公司，毕竟这都2020年了，主要有两个原因，一是，华夏本身底蕴不行。
苏泽说过…
华夏的有钱人都是暴发户，99%往上数三代，不是农民，就是工人。
第一个个体营业执照到现在，刚好40年了，才40年的底蕴不用多说。
第二个原因，则是比较难做同时很亏，这条路好走又不是那么好走。
国外也有类似的企业，但人家是资本社会，且拥有着几百年的底蕴。
好的地方在于，国家不会让他们那种模式进入内地，而刚好人家也不愿意进来，毕竟华夏这种市场…不大。
综合考虑到环境和运营模式，FAS这种企业，起码十年不会有盈利。
而纵观整个华夏，除了苏泽之外，没有人有魄力玩这种刺激的游戏。
要么起步百亿去发展，同时做好百年不回本的准备，攻克层层阻碍。
要么拿出几十年时间好好发展，毕竟老牌资本，没有时间是不行的。
模式虽然是首次，但市场已经被瓜分，像家政领域等，只能去收购。
而真正做FAS跨国集团。
相当于你不单要收购，还要在这个领域做成龙头，还要做成国际化。
这次只是其中一个板块。
整个FAS的难度可想一斑。
苏乔为苏泽一个人服务，不得已跨入这个行业，刚好苏黎开始分割。
苏黎负责苏泽的家族资产。
苏乔负责苏泽的个人资产。
但失去了家族板块，苏乔的处境就很尴尬，刚长的胳膊被瞬间撕断。
毕竟苏泽是人，撑死了一天也吃不了十斤粮食，可苏乔只要运作，每天最少生产万斤，吃不完就会浪费掉。
所以，就有了转型的必要。
别人不敢冒险的事情。
苏泽敢。
别人有百亿现金流。
肯定不敢扔进这种公司里。
但苏泽敢。
不单单系统还会给钱这个因素，最重要的是，华鸿旗鸿…他说了算。
未来，苏乔不单要把六大板块做强，而且还要有自己（华鸿、旗鸿）的银行、航空公司、港口等产业。
而苏乔挣的，就是未来的钱。
有机会就加速发展，没机会就稳扎稳打，不回本，不代表常年亏损。
苏泽不着急，老子打的江山儿子坐，等他的后代们长大，他们会明白，苏乔这步棋，走的有多么的重要。
看似非垄断。
但却把控了很多行业的话语权。
这…不就是垄断嘛。
当然，苏乔可能做不了那么大，也有可能半路死亡，苏泽的先机性是降低失败率，但成功率是多少他看不到。
而且苏泽觉得…
如果一个人穷，为自己而活，情有可原，但一个人有能力还独善其身。
在喜新厌旧的他看来，人活着就没什么意思，且伟人都是蹦跶出来的。
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心里很烦躁，又想出去浪。
毕竟，顾菲妍怀孕了。
苏泽不一定善良，但有人性，他还不至于京葱上脑，到那种的地步。
想出去玩，但不知道去哪。
其实要不是喝了大补汤，加上顾菲妍刺激他，他原本也没有啥想法。
想去玩只是临时起意，又不想让人提前安排，他还是喜欢随缘游乐。
示意凌颖颖坐上劳斯来斯后，苏泽接过拉法的钥匙，打开了蝴蝶门。
因为之前开过拉法，苏泽不用任何人提示，低下头坐进去关上了门。
看了眼满是碳纤维的车内，苏泽扶了扶方向盘，也是碳纤维的感觉。
这辆耀黑拉法，前车主是一个骚包的人，原本方向盘还刻着他名字。
苏泽记得，萧幼南的拉法方向盘就没有刻字，可见前主的骚包操作。
方向盘已经换过，上面苏泽没有刻名字，毕竟他自觉，他也不骚包。
低调方面…
有必要像萧同志看齐。
因为上次有开这款车的经历，苏泽把手放在座椅下面，稍微调了调。
苏泽身高一米八出头，萧幼南要比他低7-8公分，但人家的腿更加长。
上次被人家教了怎么用。
918Spyder，是手动调节。
拉法，连手动都没有。
踩着踏板往里深踩了一点点，苏泽松开手，把拉法的钥匙捏在手中。
这钥匙是他见过最拉跨的了。
插上车钥匙给车通电，苏泽按下启动键，耳边随即出现剧烈的轰鸣。
系上安全带，换了运动模式后上挑拨片，苏泽没再墨迹的轻踩油门。
拉法的声音是浑厚的，这也是苏泽喜欢它的原因，声浪特别的好听。
黑色的拉法一骑绝尘，虽然说苏泽每辆车都有定位，阿朴有权查看。
但这要是跟丢了，不妥。
劳斯来斯幻影和奔驰很快追了上去，就犹如追一头奔腾的黑野马。
拉法拐了两下直接上了国贸桥，进入三环路上，开始直线性的加速。
不是周五，不会堵的厉害。
但依旧堵，好在路宽。
今天是星期六，正是游玩的好时间，但周边大楼却依旧灯火通明。
那代表不了繁华。
只能代表那是一个个燕漂。
苏泽拨动方向盘，再次加速超车后，不到几分钟便下了东三环路。
进入到更堵的工体路，苏泽掏出手机，发现宁月儿竟然还没回复他。
正犹豫要不要主动给她打电话，前面可算移动了点地方，苏泽跟上。
他紧紧跟着人家，可后面的老哥却不敢紧紧跟他，中间间隔了一米。
一米不算长，但对于堵车又遇到拉法时，一米已经是多数车的尊严。
在这么多堵的路上，劳斯来斯几辆车还是没尾随，但好在跟了上来。
苏泽还是没跟宁月儿去电，无奈拍了拍方向盘，给凌颖颖打了过去。
今天是星期六。
但他没想到冬天也这么堵。
按下auto，苏泽变成自动挡模式，踩着刹车在电话接通后说道：
“小凌，不去OT。”
“你找一个好点的酒吧。”
“最好只是弄个卡座…”
燕京的酒吧，苏泽感觉真不怎么样，花最多的钱，当最大的怨种。
可没办法。
要不是明天还要去苏乔，苏泽就坐飞机去羊城等地方，好好玩一下。
燕京能玩的地方还有很多，之所以来工体，还是因为大环境的问题。
沪海如今已经紧张。
瞅这架势…
今年年底大概又要到处禁，私人领域什么时候都能去，但再不疯狂，今年在燕京怕是再难去人多的地方。
苏泽总结了！
当人烦躁的时候，最好是去嘈杂的环境，不要专注那件烦心的事情。
不要一个人独处，更不要独处的时候深想，还做出了什么重要决定。
尤其是夜晚做出的决策。
这种条件下，做出的决定一旦实施，十有八九以后会感觉到后悔。
苏泽现在的条件，无论何事容错率都很高，也没有多少能让他后悔。
可他怕牵一发而动全身。
他怕一步错，步步错。
如果有一天苏泽功成名就，身份被人扒了出来，那也是一段神话了。
不过，世人的眼睛只会盯着“穷小子”到“顶尖富豪”看，没人会在意细枝末节的过程，没人知其中艰辛。
创业时说好的，不插手公司，苏泽甚至想拿出股份来，就当投资了。
可随着发展越来越好，架构的成功实施，他每天都要忙工作上的事。
唯一和打工不同的是，他不用打卡，他有秘书会帮他处理小细节。
喊口号原本不是很累，但架不住产业太多，他的产业包含海陆空了。
上到高新科技和数字产业。
下到实业经济地产和产区。
包括苏乔，盈利能力不一定强，但如果真的发展成了FAS跨国集团。
各行各业拥有话语权不说，这人脉能恐怖到何种地步，无法去想象。
苏乔为什么是华夏首家FAS公司，毕竟这都2020年了，主要有两个原因，一是，华夏本身底蕴不行。
苏泽说过…
华夏的有钱人都是暴发户，99%往上数三代，不是农民，就是工人。
第一个个体营业执照到现在，刚好40年了，才40年的底蕴不用多说。
第二个原因，则是比较难做同时很亏，这条路好走又不是那么好走。
国外也有类似的企业，但人家是资本社会，且拥有着几百年的底蕴。
好的地方在于，国家不会让他们那种模式进入内地，而刚好人家也不愿意进来，毕竟华夏这种市场…不大。
综合考虑到环境和运营模式，FAS这种企业，起码十年不会有盈利。
而纵观整个华夏，除了苏泽之外，没有人有魄力玩这种刺激的游戏。
要么起步百亿去发展，同时做好百年不回本的准备，攻克层层阻碍。
要么拿出几十年时间好好发展，毕竟老牌资本，没有时间是不行的。
模式虽然是首次，但市场已经被瓜分，像家政领域等，只能去收购。
而真正做FAS跨国集团。
相当于你不单要收购，还要在这个领域做成龙头，还要做成国际化。
这次只是其中一个板块。
整个FAS的难度可想一斑。
苏乔为苏泽一个人服务，不得已跨入这个行业，刚好苏黎开始分割。
苏黎负责苏泽的家族资产。
苏乔负责苏泽的个人资产。
但失去了家族板块，苏乔的处境就很尴尬，刚长的胳膊被瞬间撕断。
毕竟苏泽是人，撑死了一天也吃不了十斤粮食，可苏乔只要运作，每天最少生产万斤，吃不完就会浪费掉。
所以，就有了转型的必要。
别人不敢冒险的事情。
苏泽敢。
别人有百亿现金流。
肯定不敢扔进这种公司里。
但苏泽敢。
不单单系统还会给钱这个因素，最重要的是，华鸿旗鸿…他说了算。
未来，苏乔不单要把六大板块做强，而且还要有自己（华鸿、旗鸿）的银行、航空公司、港口等产业。
而苏乔挣的，就是未来的钱。
有机会就加速发展，没机会就稳扎稳打，不回本，不代表常年亏损。
苏泽不着急，老子打的江山儿子坐，等他的后代们长大，他们会明白，苏乔这步棋，走的有多么的重要。
看似非垄断。
但却把控了很多行业的话语权。
这…不就是垄断嘛。
当然，苏乔可能做不了那么大，也有可能半路死亡，苏泽的先机性是降低失败率，但成功率是多少他看不到。
而且苏泽觉得…
如果一个人穷，为自己而活，情有可原，但一个人有能力还独善其身。
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